Compresor de refuerzo secundario

Qingdao Lenado Intelligent Equipment Co., Ltd. es uno de los fabricantes y proveedores de compresores de refuerzo secundarios más confiables en China. Con un equipo de producción profesional, podemos satisfacer las necesidades de la mayoría de nuestros clientes. Bienvenido al compresor de refuerzo secundario personalizado a granel al por mayor de nuestra fábrica.

Compresor auxiliar auxiliar de alta-eficiencia para estaciones de GNC

Optimizadas para estaciones hijas de GNC, nuestras unidades compresoras de refuerzo combinan un diseño mecánico robusto con control PLC inteligente para garantizar el máximo tiempo de actividad y eficiencia energética.

Elcompresor de refuerzo secundarioes el corazón de cualquier estación de servicio de GNC. Diseñadas específicamente para aplicaciones de estaciones hijas, nuestras unidades están disponibles en ambosAccionamiento HidráulicoyAccionamiento de motor eléctricoconfiguraciones. Ya sea que necesite una unidad independiente montada-sobre patines o una solución en contenedores totalmente integrada, nuestros compresores están diseñados para elevar la presión del gas natural desde las cascadas de transporte (entrada) hasta los dispensadores o almacenamiento de alta-presión (salida) con un consumo mínimo de energía.

Nuestra última generación de compresores presenta una estructura mecánica simplificada, que reduce la fricción y el desgaste, mientras que el avanzado sistema de accionamiento hidráulico permite operaciones frecuentes de arranque-parada sin afectar la vida útil del motor o del cilindro.

A continuación se detallan las especificaciones de nuestro sistema dual-y modelos de patines integrados.

Nota:La presión de entrada oscila entre3-20 MPa, y la presión de salida se estabiliza enMenor o igual a 25 MPa.

1. Estructura de compresión avanzadaA diferencia de los compresores alternativos tradicionales con cigüeñales y bielas complejos, nuestrosCompresores auxiliares-hidráulicosutilizar un sistema de accionamiento hidráulico directo.

Diseño del cilindro:La estructura del cilindro se simplifica con menos piezas móviles. El pistón y el vástago del pistón son los únicos componentes móviles, lo que elimina la fricción de metal-con-metal que se encuentra en los diseños tradicionales.

Piezas de repuesto:La cantidad de piezas vulnerables se reduce significativamente (solo sellos y anillos), lo que resulta en una tasa de falla del 10% al 20% de los compresores tradicionales de diafragma o pistón.

2. Compresión en dos-etapasLa unidad emplea uncompresión en dos-etapasproceso. Esto garantiza que el gas se comprima de manera eficiente en etapas, manteniendo un control de temperatura óptimo y reduciendo la carga en la válvula de descarga final.

3. Tecnología de sellado superior

Instalación vertical:El cilindro se instala verticalmente. Este diseño utiliza la gravedad para evitar el desgaste desigual de los anillos de sellado (un problema común en los cilindros horizontales), lo que prolonga significativamente la vida útil del sello.

Cero-fuga:El sistema hidráulico actúa como amortiguador y el sistema de sellado está diseñado para evitar fugas, lo que garantiza la seguridad y el cumplimiento medioambiental.

4. Enfriamiento y lubricación

Enfriamiento:Equipado con unCirculación de agua + refrigeración por airesistema híbrido. Esto garantiza que el cabezal del compresor y el aceite hidráulico permanezcan a temperaturas óptimas incluso durante el funcionamiento continuo en climas cálidos.

Lubricación:El pistón funciona conlubricación-libre de aceitedentro del cilindro, asegurando que el gas natural permanezca limpio y libre de contaminación por hidrocarburos, lo cual es fundamental para los motores de los vehículos.

Los compresores de nuestras estaciones secundarias funcionan en armonía con las cascadas de almacenamiento y los dispensadores a través de un sistema inteligente.Sistema de control PLC.

Llenado prioritario:Cuando llega un remolque de transporte de GNC, primero se dispensa gas directamente a los vehículos desde el remolque (Baja Presión) y el banco de almacenamiento de Media Presión.

Activación de refuerzo:Elcompresor de refuerzo secundariosólo se activa cuando la presión del banco de almacenamiento cae por debajo de un umbral establecido (por ejemplo, 19-20 MPa).

Recarga rápida:El compresor toma gas-de baja presión del remolque y lo aumenta a 25 MPa para rellenar el banco de almacenamiento de alta-presión.

Ahorro de energía:Esta lógica minimiza el tiempo de funcionamiento del compresor, ahorrando electricidad y extendiendo la vida útil de la máquina.

Preguntas frecuentes: detalles técnicos

P: ¿Cuál es la diferencia entre la serie S-y la serie JS-?

A:ElSerie S-se refiere a la unidad compresora de sistema dual-(montada sobre patines-), ideal para estaciones que ya cuentan con almacenamiento y dispensadores. ElSerie JS-es un completoUnidad Integrada, combinando el compresor, las botellas de almacenamiento de gas y la columna de descarga en un único espacio compacto para una implementación rápida.

P: ¿Puede este compresor soportar presiones de entrada fluctuantes?

A:Sí. Elcompresor de refuerzo secundarioestá diseñado para manejar presiones de entrada que van desde3MPa a 20MPa, lo que lo hace altamente adaptable a los diferentes niveles de presión de los remolques tubulares de GNC.

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