Estación de Gas Natural GNC

Estación de Gas Natural GNC

Especificaciones Técnicas Estación de Gas Natural GNC|Propuesta de valor principal del sistema deslizante de compresor dual-de alta-disponibilidad ✅ Redundancia independiente del sistema-doble|✅ Operación de PLC desatendida 24 horas al día, 7 días a la semana|✅ Baja potencia del eje y alta eficiencia|✅ Registro de fallos de ciclo de 100 M-|✅ Monitoreo DRNET remoto y...
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Descripción

Qingdao Lenado Intelligent Equipment Co., Ltd. es uno de los fabricantes y proveedores más confiables de estaciones de gas natural GNC en China. Con un equipo de producción profesional, podemos satisfacer las necesidades de la mayoría de nuestros clientes. Bienvenido a la estación de gas natural GNC personalizada a granel al por mayor de nuestra fábrica.

 

 

Especificaciones técnicas

 

Estación de Gas Natural GNC|Patín de compresor de sistema dual-de alta-disponibilidad-

Propuesta de valor central

✅ Redundancia independiente del sistema-doble|✅ Operación de PLC desatendida 24 horas al día, 7 días a la semana|✅ Baja potencia del eje y alta eficiencia|✅ Registro de fallos de ciclo de 100 M-|✅ Monitoreo y diagnóstico remoto de DRNET

 

Descripción general del producto

 

Nuestras soluciones de estaciones de gas natural de GNV están diseñadas para ofrecer alta{0}}disponibilidad y funcionamiento continuo- a flotas donde el tiempo de inactividad no es una opción. Construido alrededor de una arquitectura de compresor alternativo hidráulico de sistema dual-, cada patín integra dos trenes de compresión completamente independientes que pueden operar simultáneamente para demanda máxima o funcionar en modo de espera-en caliente para un servicio ininterrumpido.

Diseñados para presiones de entrada de 3 a 20 MPa y entregando GNC de grado vehicular a menos de 25 MPa o igual, estos patines alcanzan caudales promedio de 1200 a 4500 Nm³/h con una potencia instalada total de solo 2×45 kW (menor o igual a 98 kW). La potencia real del eje durante el funcionamiento normal promedia ~75% de la capacidad nominal, lo que reduce significativamente los costos de electricidad.

La automatización integrada del PLC Siemens gestiona la secuenciación de presión, la conmutación de almacenamiento en cascada y el diagnóstico de fallas sin intervención manual. Combinadas con el monitoreo remoto TCP/IP, la protección-del motor con arranque suave y la tecnología-de compresión sin aceite, nuestras estaciones de gas natural de GNV ofrecen el costo total de propiedad (TCO) más bajo para terminales de autobuses comerciales, corredores de autopistas y centros de gas industrial.

 

Ventajas clave

 

1. Arquitectura de sistema dual-para abastecimiento de combustible ininterrumpido

Cada patín compresor comprende dos sistemas de compresión hidráulica independientes. Un solo sistema puede funcionar al 50% de su capacidad total mientras el otro se somete a mantenimiento, o ambos pueden funcionar en paralelo durante las horas pico de abastecimiento de combustible. Esta redundancia elimina los fallos de un único-punto y garantiza la continuidad operativa las 24 horas del día, los 7 días de la semana para los depósitos de flotas de misión-crítica.

2. Operación desatendida 24 horas al día, 7 días a la semana, totalmente automatizada

El PLC Siemens S7-200Smart con pantalla táctil Smart700 HMI gestiona el inicio automático, la optimización de la curva de presión y la lógica de conmutación en cascada. El sistema secuencia automáticamente el almacenamiento de presión baja→media→alta, activa alertas de mantenimiento y registra datos operativos. No se requiere conmutación manual de válvulas ni supervisión constante del operador.

3. Inicio instantáneo sin despresurización

Los compresores mecánicos tradicionales deben ventilar la presión del cilindro antes del arranque para reducir el par del motor, desperdiciando gas comprimido. Nuestro accionamiento hidráulico aísla el funcionamiento del motor de los cilindros de compresión, lo que permite un arranque instantáneo con la presión total del sistema. Esto elimina el desperdicio de gas, reduce los ciclos del compresor hasta en un 20 % y prolonga la vida útil del equipo.

4. Bajo consumo de energía real y alta eficiencia

Con una potencia instalada de 2×45 kW para una capacidad de ~2500 Nm³/h, la potencia operativa real promedia solo ~75 % de la carga nominal debido a la eficiencia hidráulica optimizada y al control del motor de arranque suave-. El diseño del sistema dual-permite a los operadores operar solo un sistema durante los períodos de baja-demanda, lo que reduce el consumo de electricidad hasta en un 40 % en comparación con los compresores de un solo-tren.

5. Mantenimiento predictivo y soporte de software de por vida

El gabinete de control del PLC registra hasta 100 millones de ciclos alternativos de cilindros, rastreando curvas de presión, temperatura del aceite e historial de fallas. La plataforma de monitoreo remoto DRNET integrada permite diagnósticos-en tiempo real, alertas de mantenimiento predictivo y actualizaciones de software gratuitas de por vida a través de conectividad a Internet, lo que reduce el tiempo de inactividad no planificado y los costos de servicio.

 

Especificaciones técnicas

 

Parámetro

Especificación estándar

Serie de modelos

Serie TYCZ-S (Configurable: 1200 / 1600 / 2400 / 2500 / 4000 / 4500 Nm³/h)

Medio comprimido

Gas natural (cumple con GB18047-2000)

Caudal promedio

1200 – 4500 Nm³/h (por configuración de sistema dual-)

Rango de presión de entrada

3 – 20 MPa (adaptable, no requiere regulador externo)

Presión máxima de salida

Menor o igual a 25 MPa (250 bar)

Etapas de compresión

Alternativo hidráulico de dos etapas

Estructura de diseño

Doble-fila vertical, doble-sistema independiente

Método de conducción

Bomba hidráulica accionada por motor-

Modo de lubricación

Sin petróleo-(cámara de gas)

Contenido de petróleo en el gas

<0.1 ppm (Post-Compression)

Potencia del motor principal

2×30 kW a 2×110 kW (por modelo de capacidad)

Consumo total de energía

Menor o igual a 98 kW (para una línea base de 2.400 a 2.500 Nm³/h)

Velocidad del motor

1.480 rpm

Método de enfriamiento

Agua-Refrigeración por aire circulante

Medio de enfriamiento

Anticongelante de etilenglicol (circuito cerrado)

Sistema de control

Siemens S7-200Smart PLC + Smart700 HMI + Arrancador Suave

Grado-a prueba de explosiones

Certificación ExdIIBT4/ATEX

Tensión nominal

CA 380 V–400 V/50 Hz (60 Hz opcional)

Nivel de ruido

Menor o igual a 75 dB(A) a 1 metro

Dimensiones generales

4,35 × 2,3 × 2,65 m (gabinete montado sobre patines-)

Peso del equipo

~6,5 toneladas

Temperatura de funcionamiento

-40 grados a +55 grados

Nivel de automatización

Monitoreo TCP/IP remoto/completamente desatendido

 

Aspectos destacados de la configuración

 

Sistema hidráulico y de compresión del núcleo

Cilindros de compresión: diseño de doble-fuerza alternativa hidráulica (gas Genketech)

Bombas hidráulicas: Hidráulica Hengyuan 32 MPa / 1480 r/min

Motores a prueba de-ex: Shandong Zotye de 30 a 110 kW (certificación dIIBT4/ATEX)

Arrancadores suaves: Serie RF para un arranque de motor suave-compatible con la red y sin caídas de tensión

 

Control y Automatización

Controlador PLC: Serie Siemens S7-200Smart / CP1H-XA40D

Pantalla táctil HMI: Siemens Smart700 7" LCD en color verdadero-

Comunicación: MODBUS RTU (RS485), TCP/IP, plataforma de servicio remoto DRNET

Software: actualizaciones gratuitas de por vida, registro de fallas de hasta 100 millones de ciclos alternativos

 

Seguridad y monitoreo

Detectores de gas: Sondas de gas combustible ESD100 (arranque del ventilador 15 % LEL / apagado automático 25 % LEL)

Sensores de presión/temperatura: transmisores de 0 a 40 MPa, monitoreo de nivel/temperatura de aceite

Interfaz ESD: parada de emergencia externa compatible con sistemas de control de toda la estación-

Válvulas de seguridad: alivio de alta-presión con derivación manual para mantenimiento

 

Sellado y filtración (marcas premium)

Anillos tóricos: caucho fluorado Parker (EE. UU.)

 

Sellos de pistón y vástago: SKF DR1000-QH/QG (Austria) / Parker DR1000-YG (EE. UU.)

Sellos de aceite: Simrit DR1000-YH (Alemania)

Filtro de gas de entrada: eliminación de humedad y partículas de precisión de 50 μm

Filtro de aceite de retorno: filtro magnético de 10 μm para captura de partículas metálicas

 

Protección eléctrica y contra explosiones

Cableado del motor: tubos de acero galvanizado desde el motor principal hasta la caja a prueba de explosiones-

Cableado auxiliar: mangueras metálicas revestidas de plástico-para resistencia a la vibración/corrosión

Protector anti-sobretensiones: instalado en la entrada del gabinete de distribución de energía

Iluminación-a prueba de explosiones: integrada para un acceso seguro para mantenimiento

 

Seguridad y cumplimiento

 

Protección y certificación contra explosiones

Gabinetes eléctricos: ExdIIBT4 según la Directiva ATEX 2014/34/UE; Cumple con el marcado CE

Recipientes a presión: GB 150.2-2011 / ISO 9809 / ASME Sección VIII Div.1 certificado

Tubería de alta-presión: acero inoxidable 06Cr19Ni10 según GB/T14976-94/ASME B31.3

Integración de dispensación: Compatible con dispensadores certificados Exibdme II AT4/CE/ATEX

Lógica de seguridad multi-capa

 

Detección de gas y ventilación: Activación automática del extractor de aire al 15 % del LEL; Apagado completo del sistema al 25% LEL

 

Interbloqueos de presión y temperatura:-parada automática en caso de presión de entrada/salida anormal, temperatura del aceite o falla de enfriamiento

Integración ESD: la interfaz de parada de emergencia externa acepta señales ESD de toda la estación-para un aislamiento coordinado de energía y tuberías

Protección contra sobrepresión hidráulica: las válvulas de alivio evitan que la presión del sistema supere los 315 bar.

 

Antiestático y conexión a tierra: todos los componentes metálicos conectados y conectados a tierra según NFPA 52

Refrigeración con cero emisiones: sistema de circuito cerrado-de etilenglicol sin descarga de aguas residuales

Salvaguardias de operación desatendida

Autoinspección-de encendido-: el PLC verifica automáticamente el estado de la válvula, el ciclo de enfriamiento, el nivel de aceite y los rangos de presión antes del inicio.

Secuenciación automática de presión: la lógica programable cambia el suministro de gas desde el almacenamiento de presión baja → media → alta para maximizar la eficiencia del dispensador.

 

Alarma de falla y apagado protector: visualización en tiempo real-de parámetros anormales con alarmas audibles/visuales y aislamiento automático del sistema.

Diagnóstico remoto: la plataforma DRNET permite a los ingenieros-revisar curvas de presión, tendencias de temperatura del aceite y registros históricos de fallas.

Aplicaciones típicas

Depósitos de flotas comerciales

Ideal para transporte municipal, camiones de logística y flotas de recolección de residuos que requieren un alto-abastecimiento de combustible las 24 horas del día, los 7 días de la semana. La redundancia del sistema dual-garantiza un funcionamiento continuo durante las horas pico de reabastecimiento de combustible, mientras que el control PLC desatendido reduce los costos de personal.

 

Corredores de transporte y servicio de carreteras

El diseño modular de patines permite un rápido despliegue a lo largo de las rutas de carga. El reabastecimiento de combustible en cascada de tres-líneas maximiza la utilización de gas del remolque, lo que reduce el tiempo de funcionamiento del compresor en un 40 %. El monitoreo remoto permite la gestión centralizada de las estaciones distribuidas de gas natural GNC.

 

Parque industrial y suministro de gas para servicios públicos

Se adapta a presiones fluctuantes de tuberías (3–20 MPa) sin reguladores externos. El diseño de alta-disponibilidad garantiza el suministro continuo de gas para la fabricación, los sistemas de calderas y las flotas de vehículos-in situ sin intervención manual.

 

Expansión de subestaciones y centros satelitales

Se integra con cascadas de almacenamiento y dispensadores existentes. Su tamaño compacto (patín de 4,35 m) se adapta a sitios urbanos restringidos y mantiene un rendimiento de 2500+ Nm³/h. El diseño del sistema dual-permite actualizaciones de capacidad por fases sin apagar completamente la estación.

 

Operación continua e infraestructura crítica

Instalaciones de apoyo a la minería, bases de respuesta a emergencias y centros logísticos portuarios donde el tiempo de inactividad de los compresores afecta los ingresos o la seguridad. La arquitectura del sistema dual-en espera en caliente garantiza la disponibilidad de combustible durante los ciclos de mantenimiento o las fluctuaciones de la red.

 

Después de-ventas y soporte

 

Cobertura de garantía

Garantía Estándar: 12 meses desde la puesta en servicio o 2 meses desde la entrega (lo que ocurra primero). Garantía extendida de 24-meses disponible para configuraciones en contenedores o de sistema dual.

Cobertura: Defectos de fabricación en compresores, sistemas PLC, componentes hidráulicos, estructura de gabinetes y enclavamientos de seguridad.

Exclusiones: Elementos de desgaste normal (sellos, filtros), funcionamiento inadecuado, eventos de fuerza mayor.

Paquete de repuestos incluido

Cada unidad se envía con repuestos de mantenimiento esenciales:

Válvula solenoide de presión media × 1 juego

Transmisor de presión (0–40 MPa) × 1 juego

Disyuntores (20A/10A/6A/3A) × 6 unidades

Contactores (GMC-9, GMD-25) × 2 unidades

Relés × 2 unidades

Juntas tóricas (goma) × 30 piezas

Válvulas de retención × 4 unidades

Paneles de E/S analógicas × 2 juegos

Mangos de operación × 1 juego

Puesta en marcha y formación

Configuración en el sitio: ingenieros certificados supervisan la instalación, las pruebas de presión y el ajuste de los parámetros del PLC para la sincronización del sistema dual-

Capacitación del operador: programa de 3-días que cubre navegación HMI, protocolos de seguridad, conmutación de sistemas duales, mantenimiento de rutina y configuración de monitoreo remoto

Documentación: Diagramas P&ID completos, esquemas eléctricos, diagramas de flujo lógicos de PLC y manuales de mantenimiento en inglés.

 

Programa de mantenimiento preventivo

 

Componente

3 meses

6 meses

1 año

2 años

3 años

Filtro de retorno de aceite

Inspeccionar

Reemplazar

Reemplazar

Reemplazar

Reemplazar

Filtro de entrada de gas

Inspeccionar

Inspeccionar

Reemplazar

Reemplazar

Reemplazar

Líquido anticongelante

Comprobar nivel

Concentración de prueba

Reemplazar

Reemplazar

Reemplazar

Aceite Hidráulico

Comprobar nivel

Inspeccionar la calidad

Reemplazar

Reemplazar

Reemplazar

Aletas del enfriador de aire

Limpio

Limpio

Inspeccionar

Inspeccionar

Inspeccionar

Mangueras hidráulicas

Verificación visual

Verificación visual

Verificación visual

Reemplazar

Reemplazar

Sellos de gabinete

Inspeccionar

Inspeccionar

Inspeccionar

Reemplazar

Reemplazar

 

Soporte remoto y software

 

Diagnóstico 24 horas al día, 7 días a la semana: el software DRNET rastrea las curvas de presión, la temperatura del aceite y los registros de fallas a través de TCP/IP o 4G/5G.

Actualizaciones de por vida: lógica PLC, interfaz HMI y protocolos de comunicación actualizados sin costo

Línea directa técnica: tiempo de respuesta de 1-hora para problemas críticos, envío in situ en 48 horas para fallas importantes

Alertas predictivas: el software analiza los datos del ciclo de reciprocidad para recomendar el reemplazo del sello antes de que falle

Servicios de personalización

Escalado de capacidad: configure sistemas simples/dobles de 1200 a 4500 Nm³/h según el tamaño de la flota y el cronograma de reabastecimiento de combustible

Adaptación de voltaje: Personalice para 220 V/60 Hz, 480 V/60 Hz o estándares de red regionales

Integración del dispensador: pago con tarjeta IC, impresoras de recibos, boquillas NGV1/NGV2 o conectores tipo sonda-

Paquetes climáticos: configuraciones de refrigeración y anticongelante ártico (-40 grados) o tropical (+55 grados)

Integración SCADA: compatibilidad MODBUS/OPC-UA para sistemas de gestión de estaciones centralizadas

 

Sección de preguntas frecuentes

 

P1: ¿Cómo mejora el diseño del sistema dual-el tiempo de actividad de la estación?

R: Cada patín de compresor contiene dos trenes de compresión independientes. Si un sistema requiere mantenimiento o experimenta una falla, el otro continúa funcionando al 50% de su capacidad, lo que garantiza un suministro de combustible ininterrumpido para los vehículos de la flota. Ambos sistemas también pueden funcionar en paralelo durante las horas de mayor demanda.

 

P2: ¿La estación está realmente desatendida o requiere supervisión constante?

R: Sí, está diseñado para funcionar completamente sin supervisión las 24 horas del día, los 7 días de la semana. El PLC Siemens gestiona automáticamente el arranque, la secuenciación de presión, los ciclos de enfriamiento y el diagnóstico de fallas. Los operadores solo necesitan realizar el mantenimiento programado y revisar las alertas remotas a través de la plataforma DRNET.

 

P3: ¿Cómo se compara el consumo de energía con el de los compresores mecánicos tradicionales?

R: La potencia real del eje promedia ~75 % de la capacidad instalada debido a la eficiencia hidráulica optimizada y al control del motor de arranque suave-. Para un modelo de 2500 Nm³/h (2×45 kW), los costos diarios de electricidad suelen ser entre un 30 % y un 40 % más bajos que los de los compresores mecánicos equivalentes, además de los ahorros derivados de la eliminación de los sistemas de separación de petróleo-gas.

 

P4: ¿Qué mantenimiento se requiere para el compresor del sistema-dual?

R: Las tareas de rutina incluyen inspecciones trimestrales de filtros, reemplazo anual de aceite hidráulico/anticongelante e inspecciones de sellos cada 2 a 3 años. El PLC registra 100 millones de ciclos alternativos para predecir el desgaste antes de fallar. El monitoreo remoto alerta a los equipos de mantenimiento automáticamente.

 

P5: ¿Puede esta estación integrarse con los dispensadores y las cascadas de almacenamiento existentes?

R: Absolutamente. El patín está diseñado como un núcleo de compresor que se integra con dispensadores de GNC estándar (compatibles con la serie JQD-B30B), cascadas de almacenamiento y postes de descarga. La lógica del PLC se puede configurar para que coincida con las secuencias de válvulas de estación existentes y los puntos de ajuste de presión.

 

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